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CFRTP預浸帶單向帶(dai)纏繞機纏繞工(gong)藝研究

作者:青(qing)島海鐵 發布時(shí)間:2025-11-30 次浏覽

爲了(le)實現預浸帶纖(xiān)維纏繞過程中(zhōng)工藝時間、溫度(du)及纏繞壓力的(de)最優組合,以氣(qì)缸作爲纏繞壓(ya)力的氣動控制(zhi)機構,設計了一(yī)種熱塑性連續(xu)纖維纏繞💞機,用(yòng)于簡單的複合(hé)材料圓環及短(duǎn)管在線壓實

爲(wei)了實現預浸帶(dai) 纖維纏繞過程(chéng)中工藝時間、溫(wēn)度及纏繞壓力(lì)的最優組合,以(yǐ)氣缸作爲纏繞(rao)壓力的氣動控(kong)制機構,設✍️計了(le)🏃🏻‍♂️一種🐉熱塑性連(lián)🌈續纖維纏繞機(jī),用于簡單的複(fú)合材料圓環及(ji)短管在線壓實(shí)固化成型。

以氣(qì)缸爲壓力執行(háng)機構,并基于預(yù)浸帶 複合材料(liao)機器人成型技(jì)術提出了一種(zhǒng)新的計算方法(fa)以提高制品的(de)性能。結合複合(hé)材料纏繞系統(tong)中氣📐壓傳動各(ge)💋部分☁️功能,以及(ji)實際工作狀态(tài)下壓力無法♊直(zhi)接檢👣測的情🈲況(kuang),采用💋壓力傳感(gǎn)器檢測供📞壓壓(ya)力的間接檢測(cè)‼️方法對壓輥壓(yā)力進✊行控制,實(shi)🈲驗結果表明該(gai)檢測壓,力🔅值能(néng)夠滿足預浸帶(dài)纏繞🌈機壓力的(de)控制精度要求(qiu),且其壓力波動(dong)可控制在10%以内(nei)。

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雖然氣缸采用(yòng)簡單的閉環控(kòng)制方式可使壓(ya)力精度提高,但(dan)氣缸控制容易(yi)形成壓力遲滞(zhì)、死區及氣體壓(yā)縮等非線🈲性幹(gàn)擾。因此,許多學(xué)者對這種氣動(dòng)㊙️壓力控制進行(hang)了研究。考慮雙(shuang)㊙️氣缸力反饋系(xi)統中閥體的非(fēi)線性滑動、氣體(ti)的壓🔆縮性及時(shí)間延遲等♍影響(xiang)因素,采❗用模糊(hú)控制實現了機(jī)器臂的運動控(kòng)制。将傳統PID控制(zhì)與粒子群算法(fa)相結合應用于(yú)🤟氣動控制系統(tong),實驗結果表明(míng)🏃采用該方⛷️法比(bǐ)PID方法瞬時反⛱️應(yīng)更迅速,壓力控(kong)制更穩定。基于(yu)預浸布帶纏繞(rào)機氣動控制特(te)點。

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