CFRT-UD帶單(dān)向帶玻纖(xian)紗介紹
作(zuo)者:青島海(hǎi)鐵
發布時(shí)間:2025-11-30
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CFRT産品主要(yao)有兩種,其(qi)中A适用于(yu)PP/PE,B适用于PA/PET。這(zhè)些産品的(de)📱主要特點(dian)包🔞括紗線(xiàn)易分散,毛(mao)羽少,以及(ji)與熱塑性(xìng)❓樹脂相容(rong)性優㊙️異
在(zai)未來較長(zhǎng)一段時間(jiān)内,汽車行(hang)業依然會(huì)保持快速(sù)穩定的發(fa)展勢頭。與(yǔ)此同時,爲(wèi)響應國家(jiā)節能環保(bǎo)的号召,汽(qì)車領域也(yě)在向輕量(liàng)化方向不(bú)斷努力🔆。因(yin)此,車用塑(sù)料也會始(shǐ)終保有較(jiào)高且不斷(duan)增長的需(xū)求量。用于(yu)增強車用(yòng)塑料的玻(bō)纖增強CFRT材(cai)料的需求(qiú)量也同樣(yang)會越來越(yuè)多,而且對(dui)玻纖🔞品質(zhì)的要求也(yě)會越來越(yuè)高✂️,比如更(geng)高強度、更(gèng)高模量等(děng)。
熱塑性複(fú)合材料由(you)于其質輕(qing)、強度高以(yi)及易于成(chéng)🏃🏻型💃加工等(deng)特點,在汽(qì)車行業應(yīng)用廣泛,對(dui)實現以塑(sù)代鋼以及(jí)汽車輕量(liang)化具有重(zhong)要意義。
熱(rè)塑性複合(he)材料是熱(re)塑性複合(hé)材料中占(zhan)比最高、應(yīng)用最廣泛(fàn)🔅的一類。作(zuò)爲具有一(yi)定長徑比(bi)的高強高(gao)模量材料(liào),玻纖能很(hěn)好🐉地增強(qiang)熱塑性材(cai)料,得到輕(qing)質高強的(de)複合材料(liào)。
CFRT
紗線
CFRT産品(pin)主要有兩(liǎng)種,其中A适(shi)用于PP/PE,B适用(yong)于PA/PET。這些産(chǎn)品的主要(yao)特點包括(kuo)紗線易分(fèn)散,毛羽少(shǎo),以及與熱(re)塑性樹脂(zhī)相容性優(yōu)異。以🌐C産品(pin)爲例,玻纖(xian)的質量分(fen)數爲60%PP預浸(jìn)帶中的分(fèn)㊙️散情況。對(dui)比産品預(yu)浸帶表面(mian)的玻✍️纖與(yu)PP樹脂界面(miàn)分明,而且(qie)截面中玻(bo)纖團聚明(ming)顯,說明浸(jin)漬性能一(yī)般。而C産品(pin)預浸帶表(biao)面👨❤️👨玻纖與(yǔ)樹脂👈界面(mian)模糊,而且(qiě)🌈截面圖中(zhōng)玻纖在樹(shu)脂中分散(sàn)💁均勻,可以(yi)明顯看出(chu) 362C具🧑🏾🤝🧑🏼有更加(jia)優良的分(fen)散和浸漬(zì)性能💋。這是(shi)由 C 玻纖表(biao)面特💔殊處(chù)理的浸潤(rùn)劑決定的(de)。在CFRT預浸帶(dai)生産過程(cheng)中,玻纖與(yǔ)樹脂熔體(ti)接觸時間(jiān)很短💁,這就(jiu)對玻纖與(yǔ)樹脂的快(kuai)速浸潤性(xing)能提出了(le)很高🔅的要(yào)求。C 表面的(de)浸潤劑配(pei)🚶♀️方經過特(tè)殊設計,含(han)有許多促(cù)進玻纖與(yu)樹脂相容(rong)性的成分(fèn),保證了其(qí)在極短的(de)時間内就(jiù)可以與樹(shu)脂充分🔴結(jié)合,故而能(neng)在CFRT過程中(zhōng)快速浸漬(zi),良好分散(sàn)。