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我國cfrt單向帶增(zeng)強管道發展克(kè)服傳統管道缺(que)陷,應用廣泛

作(zuò)者:青島海鐵 發(fa)布時間:2025-11-30 次浏覽(lǎn)

我(wo)國油氣資源多(duō)分布于西部沙(shā)漠和東部的沼(zhǎo)澤,海灘及🔱海上(shàng)。而管道運輸成(cheng)爲連接石油天(tiān)然氣生産和市(shì)場用戶的首選(xuǎn),在油氣工業的(de)發展中,管道運(yùn)輸具備安全、環(huan)保、節能等優勢(shi),發揮着國家能(neng)源調配的重要(yao)作用,是發展空(kōng)間最大的油氣(qì)運輸手段,是繼(jì)公路👣、鐵路、航運(yun)和水運後的第(dì)五種運輸方✨式(shi)。

油氣輸送連續(xu)管按照材質分(fèn)爲金屬連續管(guan)或和非金🌈屬連(lian)續🔆管。其發展經(jing)曆了高強度低(dī)合金碳鋼、高強(qiang)度低合金調質(zhi)鋼钛🐇合金和複(fú)合材料4個階段(duan)。近百年以來,鋼(gāng)制油氣輸送管(guǎn)✌️爲管道事業的(de)發展發揮了巨(jù)大作用。但💃是,鋼(gang)質管道耐腐蝕(shi)性差,安全⚽性低(di)、安裝成本高,不(bú)環保等局限性(xing),促進了非金屬(shǔ)❌管材在油氣輸(shū)送的異軍突起(qǐ)和廣泛應用。

采(cai)用新興複合材(cai)料rtp管道(cfrt單向帶(dai)增強管道),克服(fú)傳統管道缺陷(xian),應用廣泛。

 

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RTP管道(dào)中高壓纏繞增(zeng)強有兩種方式(shi)。一種是增強材(cai)料🧑🏽‍🤝‍🧑🏻以絲或帶的(de)形式直接纏繞(rao)。另一種是預先(xiān)把增🐅強纖維和(hé)🔴熱塑⭐性塑料複(fu)合成增強帶,再(zai)把增強帶纏繞(rao)到内襯層💃🏻(芯管(guǎn))上。這種方式的(de)優點是容易保(bao)證增強纖維的(de)排列均勻和張(zhang)力一緻。

國産RTP複(fú)合管道起步較(jiào)晚,大部分中高(gao)壓RTP直徑小于150mm,以(yi)方便🐕盤🤞繞供應(yīng)。近年我國根據(ju)需要自主開發(fā)了直徑在150mm(6英寸(cun))以上的中高壓(yā)RTP。我國企業開發(fa)的鋼絲♌編織增(zēng)強管,是👉我國市(shi)㊙️場上開發比較(jiao)早,應用也比較(jiao)成功的增強管(guǎn)道,它基本上模(mó)仿橡膠⛷️高壓管(guǎn)道🍉的原理和增(zeng)強方法,管壁由(you)三層組成,增強(qiang)層是由高強度(du)鋼絲🔴編織而成(cheng),由于受到編織(zhī)機的限制,因🍓此(cǐ)直徑一☀️般僅在(zài)100mm以下,每個盤卷(juan)的🥰長度可以達(dá)到1000米⁉️,主要應用(yong)在油田🈲高壓注(zhu)水上。

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