目(mu)前，國際上(shàng)在高性能(néng)高分子複(fú)合材料領(ling)域已經形(xing)成了⛱️相♉對(dui)較爲成熟(shú)的産業并(bìng)持續穩定(dìng)發展。在增(zēng)強體材料(liào)方面，纖維(wei)作爲先進(jìn)複合材料(liào)最重要的(de)增強👉體，面(miàn)向應用需(xu)🔆求的特種(zhǒng)化或高性(xìng)能化技術(shù)以及大規(gui)模工業級(jí)低成本技(jì)術已成爲(wei)研究熱‼️點(diǎn)。在對位芳(fāng)綸方面，産(chan)業鏈建設(she)越來越受(shou)到重視🐪，技(ji)術體化趨(qu)勢愈發明(míng)顯，新興應(ying)用領域不(bú)斷湧現。玻(bo)璃纖維産(chǎn)業已形成(chéng)從💛纖維、制(zhì)品到複合(he)材料的完(wan)整産業鏈(lian)。樹脂基💃🏻體(tǐ)的發展已(yi)進入有序(xu)穩定期✨。

在(zai)複合材料(liào)制造技術(shu)上，自動化(huà)制造技術(shù)日趨普遍(bian)，航空和航(háng)天複合材(cai)料技術進(jìn)入成熟期(qī)，風力發電(diàn)和汽車領(lǐng)域的應用(yòng)爲纖維複(fu)合材料産(chǎn)業注入新(xīn)的活力，熱(re)塑性複合(hé)材料在☁️軌(guǐ)道交通和(hé)汽車産⚽業(yè)中的應✨用(yòng)前景廣闊(kuò)。

近年來，随(suí)着航空、航(háng)天、風力發(fā)電、軌道交(jiāo)通、汽車、高(gao)壓容♋器🏃等(deng)産⚽業對高(gāo)性能高分(fèn)子複合材(cái)料需求的(de)進一步增(zēng)長，我國高(gao)性能高分(fen)子複合材(cai)料産業已(yǐ)初具規模(mo)，應用領域(yu)和産能持(chí)續擴大，逐(zhu)漸向低成(cheng)本、高性能(neng)方向發展(zhan)🤩。與國外先(xiān)進水平相(xiàng)比，我國高(gao)性能高分(fèn)子複合材(cai)料産業發(fā)展仍存在(zài)不小的差(cha)距。爲此，本(ben)文☂️在梳理(li)我國高性(xing)能高分子(zǐ)複合材料(liào)中各種纖(xiān)維增強體(ti)和樹脂基(jī)體的産業(yè)發展現狀(zhuàng)與态勢特(te)點的基礎(chu)🧡上，研判我(wo)國複合🏃材(cái)🌈料的制造(zào)及應用水(shuǐ)平，分析現(xian)階段存在(zai)的問題以(yǐ)及與國際(ji)先進水平(ping)形成差距(ju)的原😍因，最(zuì)後，提出我(wo)國高性能(neng)高分子複(fú)合材料的(de)未來發展(zhǎn)方向與對(duì)策建議。

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