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作者:青島(dǎo)海鐵 發布(bu)時間:2025-11-30 次浏(liu)覽
冷藏車(chē)的冷鏈裝(zhuāng)備的廣泛(fan)應用和人(ren)們生活質(zhì)量的日益(yi)提高,有效(xiào)促進了區(qū)域間的物(wù)資交換,使(shi)冷鏈物流(liu)中的短途(tu)分配性🈲運(yùn)輸比例明(míng)顯增加。1.冷(lěng)藏車車廂(xiang)需要嚴格(ge)的密❗封性(xìng)和隔熱保(bao)溫性冷
冷藏車(che)的冷鏈裝(zhuang)備的廣泛(fan)應用和人(rén)們生活質(zhì)量的日益(yi)☂️提高,有效(xiao)促進了區(qū)域間的物(wù)資交換,使(shi)冷鏈物流(liu)中的短途(tú)分配性運(yun)輸比例明(míng)顯增加。
1.冷藏車車(chē)廂 需要嚴(yán)格的密封(fēng)性和隔熱(rè)保溫性
冷(leng)藏車的廂(xiang)體不同于(yu)普通廂式(shì)貨車,它需(xū)要很好的(de)密🌈封性和(hé)隔熱保溫(wēn)效果,這樣(yang)才能保證(zheng)廂體内有(you)一個穩定(dìng)的溫度。具(ju)體的廂體(ti)跟運送的(de)貨物有🌍關(guān),改裝企業(yè)會根據用(yòng)戶具體的(de)需求✉️定制(zhi)。
2.冷藏車車(chē)廂易腐蝕(shi)生鏽,車廂(xiang)要求防防(fáng)腐
運送鮮(xiān)肉的冷藏(cang)車需在廂(xiāng)體上定制(zhì)挂鈎;爲門(mén)店做🌈配送(sòng)的冷藏車(che)需要多溫(wēn)層以冷藏(cáng)不同貨物(wu);溫度需求(qiú)不一、裝卸(xie)頻繁則需(xu)要設置多(duō)艙門等。普(pǔ)通貨廂也(ye)可改成冷(leng)藏箱🌂,但并(bing)不推薦。因(yīn)爲一般貨(huo)廂的材質(zhì)多爲鐵或(huò)鋼,隔熱效(xiào)果不好,也(ye)容易生鏽(xiu),如運送海(hǎi)鮮産品,其(qí)中的海水(shui)就會腐蝕(shi)廂體。所以(yǐ),冷藏車廂(xiāng)體的設計(ji)也要注意(yì)防腐。
因此(ci),冷藏車車(che)廂材質要(yao)求比較高(gao),海鐵纖維(wéi)增強熱塑(su)性材料 ,保(bao)溫性能好(hǎo),抗壓能力(lì)強,防污耐(nài)腐蝕,符合(hé)冷藏車運(yùn)輸要求,是(shi)目前冷藏(cang)車車廂材(cái)料的佳選(xuǎn)。
根據冷藏(cáng)車的降溫(wen)性能和保(bǎo)溫性能,從(cóng)經濟出發(fa)建議選🔴擇(zé)保溫性能(néng)好的廂體(tǐ),從而減少(shǎo)冷機的運(yun)🌈行時間。
2.海(hǎi)鐵爲冷藏(cáng)車定制不(bú)同大小型(xíng)号車廂
城(cheng)内配送:多(duō)爲小噸位(wèi)冷藏車,以(yǐ) 4.3m 爲主流,車(che)廂中部帶(dài)有可移動(dòng)擋闆,帶側(cè) 門的雙溫(wen)車爲主流(liu)車型。城際(ji)、幹線運輸(shu):大噸位冷(lěng)藏車爲主(zhǔ)。1000 公裏運距(jù)以上多😘采(cai) 用 9.6m 車型;500 公(gong)裏運距以(yi)✔️内以 7.6m 和 8.6m 車(che)爲主,也采(cai)用少量 9.6m 車(che)型。
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